既然国内是打算直接上马五万吨的大型航母，那么就现在整个九十年代的时间段来说，想必是没有太大的可能开工建造航母。

一方面是各种子系统的研制还没有完成定型，另外一方面在于国家还是处于大力发展经济的阶段，因此也不可能在这个时候批准上马航母工程。当然，主要和这个时候国内一直奉行的韬光养晦政策应该也有很大的关系。

但不管怎么说，既然国家不打算在最近这段时间之内上马航母，其实对于杨辉或者对于中航西南来说都是没有太大的影响，歼18依旧是海空联合研制的重点，一款相当优秀的多用途战斗机项目，这一点不会因为苏-27来华有任何的改变，毕竟这时候的苏30完全还没有引起共和**方的注意，那苏30所谓的多用途对地攻击平台，相比起歼18，还是看不出有什么出彩的地方。

一众大佬之所以要前来中航西南，当然是要围绕着歼18为主的重点，这个同样也是毋庸置疑的，这其中就包括了为歼18准备的多型弹药。

而空军对此则表示出极大的关注，因为在他们看来，对地攻击能力更多的就是为空军量身定做，海军有多少时间要用到这东西？

“我们不说其它的，这次一起前来中航西南就是为了看歼18项目的进度，飞机都要首飞了，那么配套的机载武器开发，你们应该也都很清楚吧？”

而说起机载武器的开发，这下就引来所有人的注意，海军同样也不列外，虽然鹰击18导弹的研制是海军直接关注的一个重点项目，其优先程度和歼18甚至可以算是一个级别，所以海军非常清楚鹰击18的进度，但他们同样也有对地攻击的时候啊！就比如对岛屿上的重点军事目标进行精确打击，以后建造了航母之后，海军还有可能的对海外展开攻击之类的，这些都需要海军有强大的对地攻击能力。

张司令原本半靠在沙发的身体也坐了起来，眼神的变化过程，也充分地展现了人物的心理变化，而后才开口说着：“对，我们现在就需要知道之前说的低成本精确制导炸弹的研制进度到底如何，之前要求的低阻炸弹，军队方面也都了好几百万研制出来，现在你们的滑翔制导组件大概又都是什么情况，研发是不是顺利？”

说道底，军队关注的还是低成本的精确制导弹药，更加高级的激光制导炸弹好像就被刻意的忘记了一般，而这就真是太让人失望了。但军队能够把关注重点放到卫星制导弹药上，而非是打击精度在现在看起来更高的激光制导弹药，还是证明了军队都是识货的，能看出什么弹药才代表着未来。

既然军队识货，又嚷嚷着要查看现在的卫星制导炸弹进度，那就拿出来好了：“关于制导炸弹的问题，我们现在已经全部解决了所有的问题，在去年我们就生产出了卫星制导组件，将其安装到低阻教练弹上进行了武器投放试验，无动力滑翔的航程还是比较令人满意的，而且由于我们采用了可变后掠翼设计，弹药可以实现防区外发射的功能，在高空投放的情况下，滑翔距离最远达能到36km。”

能够达到20km的滑翔距离，这已经是非常了不起的进步了，再要想增加滑行的距离，这就需要给安装上助推火箭部分，但这种加装了助推火箭的卫星制导滑翔飞行炸弹，真的还好意思叫做炸弹？

有了动力装置、飞行过程可控并且还有可动的翼面，这不就变成了导弹么？但你还别说，这种设计确实也有存在，至少上一位面的美国佬就这样干了，人家不仅是做了，而已还敢依旧说那是制导炸弹，论无耻和腹黑程度，都已经和共和国研制的垂直发精确制导火箭炮神鹰400有的一比。

话又说回来，虽然现在这枚炸弹确实证明了卫星定位和惯性导航相结合，是可以作为精确制导弹药的一种低成本制导方案，但杨辉心里则是非常地清楚，他必须要在这个时候公布第一批弹药的测试精度。

几乎是黑着脸公布了消息：“但由于我们在技术上的各种原因，首先是因为在研制的时候没有我们自己的导航卫星，炸弹使用的是我们通过特殊渠道搞到的gpps的民用版在精度上受到美**队的限制，最终才导致了弹的炸的误差并没有达到预定的数据。在共计四枚用作测试的炸弹中，距离弹点中心最远达到了26米。所以，这次的测试数据并不好看。”

半径26米，这也就意味着现在的误差已经接近之前杨辉所承诺的误差数据15米的一倍，要知道现在这个时候的国际主流水平中，美帝都已经可以做到在8000米的高空，将908千克重的mk-84炸弹的命中精度控制到60米，所以这次中航西南搞出来的滑翔制炸弹，在首批测试中确实不怎么样，或许它不该用“精确”这个词，而是应该用“准确”来形容才更规范。

而这次杨辉其实都还没有说完，不仅仅是因为这次的制导信号采用了gps的民用版那么简单，之所以这次炸弹在打击测试中并不准确，还有些原因则在于国内在电子技术上的落后所导致，需要知道的就是，整个弹药的制导组件里面最重要的核心不仅仅是卫星导航信号的接收。

更加重要的一点，用于炸弹飞行姿态控制的弹载计算机（姿态控制单元）还并不能达到标准，首先，这次使用的弹载计算机技术还用的是之前为了研制十号、十八号两款飞机时，在研制机载计算机的时候顺带突破的一些技术集中整合