第一卷 一 又是一个什么鬼名字!  咸鱼终究是英雄

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魔导列车车站,虽说哇狗为了处理一些事情——也不过就是为了度过死亡沙漠而买了些必需品,但是他却发现自己却比老鼠早到。

魔导列车车站,按正常来说,一般这种地方都会取个名字,比如某某城市车站,某某镇车站什么的,但是这里却取名为魔导列车车站。这个让人觉得莫名奇妙的名字,据说是在城主希德还只是这个魔道列车车站所在的托比镇当镇长的时候取的。

当时帝国觉得拨一大笔经费要在帝国的边境城市建筑数个魔导列车车站,以遵循先王遗愿“魔导列车并不只是富人与贵族的玩具,不要忘了,当年大贤者发明这个东西的初衷!那是为了军事!那是为了军队更快的到达战场!但是,那时候你们的先辈们,却因一句造价高昂,维修成本高昂而让它沦为贵族的玩具。但是,如今第七代贤者改造了魔导列车,使其造价只有原来的三分之一,维修成本只为原先的四分之一,而,最重要的是!它的运行成本,只有原先的五十分之一!这是一项创举,这也是大贤者大人对我们的一次试炼。如果这都办不好,估计下代大贤者就不会再帮帝国出力了。”

就因为这个,当时还只是一个男爵的希德,他激动了,是的,他是那种激进派,也就是别人口中所说的鹰派。他不甘于自己就这么默默的再这个镇中憋死,最终孤独终老,他渴望,他渴望能成就一番功业,那么这就是一个极好的机会。

但是,一个男爵又有多大的影响力?一个男爵又有谁听你的话?当帝国国王发出要建造魔导列车车站的通知时,几乎边界所有有领地的贵族都沸腾了,争先恐后的写信,托关系来求这个机会。

他们可不是为了什么帝国,而是这是所有有脑子贵族都能想到东西——公款建造,这里面的油水绝对够多!

而这份油水,能让帝国内部的某些大贵族都眼红,以至于总共12个站台,居然有5个被帝国王都本地贵族所包揽了。

希德看着名额一个个的消失,而自己写出去无数的信却连一点回音都没有。他失望了,他对这个帝国都感到了些许的失望,于是,他首次在他的人生中打破他自己给自己定的准则。

他找到6大公爵之一的苍竹公爵,也就是他的父亲。他以跪在公爵书房门口三天、公款的两成和那一句“父亲”换到了一个建造魔导列车车站的名额。

而他在之后就去从了军,从一个队长做起。

而因为希德去从了军,所以自托比镇的魔导列车车站建造完毕之后,做为它的名义上的拥有着,产权所有人,希德一直都没有时间给他取名字。所以别人也只叫他魔导列车车站,因为其他别的地方的车站斗都有名字,而唯独这里没有,所以只要有人说这个名字,大家也广泛意义上认为是这里。

然后就是不死人战役的爆发,由于此地的车站完全属于希德,而他又在军队中经过几年摸爬滚打混到了校级职位。他直接在战役初期,利用魔导列车的高机动性,发动若干突袭,偷袭,将死灵军队直接在前期就打的不成样。

最经典的就是,希德第一次用魔导列车带人突入死亡沙漠,将隐藏在里面的一个亡灵法师团队全歼,而使得这次的亡灵大潮少了一半的骷髅士兵、骷髅骑士等不死兵,极大的减轻了帝国前线军队的压力。

后来有某军事学家曾研究,说,因为有了希德上校对于战争前期的表现,所以使得帝国在没有沦陷一个城市的情况下击退亡灵大军。如果没有希德上校,那么这场战役将延长3个月。当然,这些言论在当时帝国贵族间都当作笑谈,不死人战役总共才打了两个月,希德有那么大能耐?然后,那个所谓的军事学家就在于没有出现在人们的视野中。

而,在随后的封赏中,帝国统治者将希德封为伯爵,并赐予少将军衔。虽说当时有很多人不服气,但是却因统治者的一句“你们的魔导列车在战争中用过几次?”就将他们问的哑口无言。

而后希德回到托比镇,镇民们要求希德给这车站取个名字。希德只是淡淡的说了句:“魔导列车车站,就叫这个,为了要你们知道它到底是用来干什么的!”


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