双子群礁西南80公里海域,六千米高空,四架尾翼上涂着红色实心圆圈,中间镶嵌着金黄色五角星的米格23战斗机,正以0.8马赫的速度向东北方航行着。
若是从湛蓝的穹顶方向看去,四架米格23战斗机刚好组成了一个微微向前倾斜半扭曲的梯形编队,这种构型的四机编队就是当年抗美时北越空军常用的高、低双组四机编队,在高低双组编队中,四架飞机以一定角度错开,这样编队里的每架飞机都可以看到其他的 3 架飞机。
此次越南空军增援南子岛,由于路基雷达对机群的支持极为有限,因此越南空军把整个飞行团分拆成6个高低双组四机编队,通过划分高、低空作战空域、化整为零的手段改变其无法指挥大机群作战的劣势,同时多批次的小机群也容易对共和国的空军力量形成持续打击。
在8.09空战时,那两架充当诱饵的苏22战斗机是越南空军的飞行员驾驶的,而负责埋伏的四架米格23都是由苏联的自愿飞行员驾驶,当宁雷以一敌六当场揍下来五架之后,唯一跑回去的那名苏联志愿飞行员,只是把真实情况向金兰湾驻扎苏军基地作了汇报。
面对如此打脸的战绩,苏联老大哥当然不能在小弟面前丢了面子,事情经过苏军金兰湾基地一番加工之后,越南空军误以为南沙那场空战是在六对六的情况发生的,甚至连美国的民间飞行员都被中国政府的重金吸引,驾机参与了8.09空战。
毕竟米格23战斗机面世以来真真假假的战绩也取得了不少,光经过国际社会公认的类似于f4战斗机、a4攻击机、甚至比f14战斗机入役还晚的f16战斗机,都曾经是米格23击坠数字中的一员,经过苏联解惑之后,越南空军对8.09空战的失利并没放在心上,当年抗美时北越空军设立陷阱,结果被美军识破将计就计导致损失惨重的事情又不是没有发生过。
若是越南空军获得了南沙8.09空战的真实详情,很难说还能否鼓起勇气,大规模的对南子岛守备部队进行增援。
以f14战斗机的发射能力来说,每次aim—54空空导弹发射之后,间隔6—12秒就可以进行第二次发射。
从双方距离160公里处罗克和孙启亮操作a—9雷达开始锁定目标算起,至f14战斗机双机编队两轮齐射结束,整个过程没有超过120秒。
对于速度接近5马赫的aim—54空空导弹来说,100公里左右的距离只需要60秒左右,眼前的航道上八道笔直烟迹已经开始消散,宁雷稳稳的控制着f14战斗机的航向,使机首雷达以最佳的角度指向远方的米格23机群。
罗克全神贯注的操作着a—9雷达,紧盯着眼前椭圆形的战术显示器,为aim—54空空导弹做中继制导。
虽说aim—54空空导弹是主动雷达制导导弹,号称发射后不管,但这个不管可不是说载机发射完立马转圈,拍拍屁股回家,而是必须保持对打击目标的持续雷达照射,及时向aim54传送预定打击目标的即时信息.
直到aim54自身携带的雷达导引头开机,这时候距离aim54空空导弹距离预定打击目标大约15千米左右,预定打击目标完全在空空导弹自身的雷达导引头工作范围之内,这时候发射了空空导弹的f14战斗机才真的不用管导弹了,aim54会根据自身雷达导引头截获的数据引导弹体飞向目标。
假如载机发射后真的拍拍屁股走人,那么经过近百公里飞行之后,aim54空空导弹和预定打击目标之间所积累的误差是相当的大的,在导弹自带的雷达开机后,十有**是不会发现预定的打击目标,没有发现目标的空空导弹就会保持原航向直线飞行,变成一枚大号的火箭弹直至射程尽处然后自毁。
至于半主动制导的麻雀系列空空导弹就更不用说了,从导弹离开挂架到击中目标的整个过程中,都必须保持机载雷达的有效照射,可以说现代空战的基本模式在aim54不死鸟导弹面世的那一刻起,就已经固定了。
随着技术的进步和发展,在后世知名的中、远程主动制导的空空导弹中,无论美国的aim120、欧洲的流星、共和国的霹雳、俄罗斯的r77、法国的米卡……,没有一种主动制导的空空导弹可以颠覆眼下aim54空空导弹的工作模式。
这也是迈入新世纪之后,在电子科技突飞猛进的情况下,美国海军仍然坚持在舰载机上使用双座的配置的根本原因(注1),一个飞行员又是负责制导又是负责飞行,在面对真正的敌人时工作强度是相当大的。
“百眼巨人”号海洋考察船,是瑞典国家科学基金会和斯德哥尔摩大学拉蒙特?多尔蒂地球观测站所共同拥有的地球物理类大型科考船,整艘科学考察船长150米,排水量接近6000吨,计划从新加坡驶向日本东京。
百眼巨人号的前甲板上,一副巨大无比、蓝黄相间的瑞典国旗,被固定在锚链的位置附近,当百眼巨人号上装备的导航雷达,侦测到规模庞大的机群从航线后方赶来之后,船长麦克马纳曼就吩咐船员把旗帜翻出固定在前甲板上。
此时百眼巨人号的直升机甲板和舱外舰桥上满是出来看热闹的船员,随着天空上八架米格23战斗机快速的从百眼巨人号的航线顶端越过,船上响起了一阵阵的议论声。
“是华约的米格机,一、二、三、四、五......,八架,我看到了八架。”
“看来前些时国内通报,南海南沙海域附近极可能发生武装冲