第一百零三章 飞行车上市  科技大豪

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是泰晤士报记者,我们获悉,有一些在你禁售名单上的人,正在准备起诉你的这种禁售行为,对此你有何回应?对于华夏以外地区,你的禁售令怎么具体落实呢?”

“哦,我没有接收到任何相关方面的法院传讯,对此我只想说,只有购买了的产品出问题受到起诉的,我从来没有听说过因为拒绝出售产品遭到起诉的,如果有相关的法律规定,欢迎大家给我扫盲。”

“至于禁售,我们会和合作伙伴商量,一定会保证严格执行的。”

“事实上,黑名单里人员,是无法通过飞行车自动控制系统的生理特征识别的,当然,这个过程我们聘请了大量的法律专家,避免**侵犯。”

“王总你好,我是汽车工业联合报的记者,我刚刚研究了量产飞行车的规格,发现许多尺寸与现行的欧美标准并不一致,我想问,这种不符合标准要求的产品,能够上市吗?”

“哦,我没研究过汽车标准,低端标准不值得浪费时间,以后实行的标准,由百王飞行车集团制定!”

“王总你好,我是法新社记者,我想问的是,法国人民什么时候能够购买到飞行车,飞行车价格怎么制定呢?”

“大概半年以后吧,需要反重力底盘产量满足需要,我们不参与国外飞行车价格制定,我们只负责提供反重力底盘。”

“王总你好,我是美联社记者,我想问的是,反重力底盘出口价格如何确定,会不会因为歧视而存在价格差别对待?”

“出口价格待定,但我们不接受美金,只接受人民币和资源交换!”

“王总你好,我是路透社记者,我想问,你只接受人民币是不是不合适?毕竟美元才是世界通行货币,而资源交换是贸易退步,不利于世界的经济交流。”

“有了飞行车,人民币就会成为世界主流货币,至于你说的贸易退步,那不是我一个商人需要操心的,我只关心利润。”

“资源交换产生的源头,你可以问问导致华夏资源进口价格暴涨的人!”

“以后,百王旗下的所有产品,都将使用人民币结算,如果有人觉得不方便,可以选择别的产品。”

“王总你好,我是真理报记者,我想问,飞行车采取强制自动驾驶模式的过程,是否会涉及侵犯**?”

“为了保证安全,强制自动驾驶是必须要执行的,我们会在用户协议上注明相关事项。”

“事实上,自动控制系统高度智能,所有信息都是存储在飞行车内部处理器上的,并且存储时间有限,不会外传,我们也采取了技术手段,防止信息外泄。”

“王总你好,我是朝日新闻记者,我想问的是,如果再次发生诸如华日东海交火事件,你还会禁止反重力底盘出口么?”

“当然!商业无国界,但是商人有国籍,作为华夏人,我坚定不移的支持华夏!拥护华夏!我会用我的一切守护华夏!”

“哪怕是损失大量的利润?”

“是的,利润购买不了我的爱国心!”

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