第34节  天师的奶萌男友捕捉指南

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王建国的同事突然迟疑道,“老王……是我眼花了吗?那记飞机……那飞机是怎么回事!?”

随着飞机的靠近,从地面能看到的景象愈发清楚,王建国脸上露出了惊恐的神色,他抓起电话的声音都在发抖,“呼叫江城机场总部,请求地面安保队伍……立刻出动!”

jj666号飞机准时落在了江城,按照航班计划,在这个机场中停半个小时后,将会再次起飞,前往最终目的地壶川市。

但航班中停,还是要求所有乘客下飞机,邙明推出粉红色的轮椅,上面的贝凡正兴高采烈地抱着一只炭烧鱿鱼啃。

往日里甚至有些冷清的江城机场,今日在接近九点的夜晚,却意外的灯火通明。邙明看了一眼航站楼外机场上聚集的警车,顿时心知这是出了事。

可还来不及等他细看,匆匆赶至的武警已经占领了候机厅,将所有注意到异动的旅客驱散。

一位全副武装的机场武警,挡在了邙明和贝凡的身前,遮住了他们的视线,神色严肃道:“这位先生,请带着你的同伴立刻离开这里。航站楼即将关闭,所有航班不再继续运营,请谅解。”

贝凡将鱿鱼一巴掌拍进了嘴里,从轮椅上灵活柔韧地探出腰,饶过武警的遮挡,飞快地看了一眼机场外面,还鼓着腮帮子感叹了一声:“哇哦。”

武警:“……”

这么皮是会挨打的,邙明连忙把轮椅推开,“看出什么了,宝贝儿?”

在这样航站楼一片恐慌紧张的气氛中,贝凡悠然自得的小模样,从周围环境脱颖而出,“我看到他们围住了一架好奇怪的……飞j-i。嗯,应该不好吃。”记

第26章

在看着jj666号进入航站楼, 且上面的乘客已经顺利的离开飞机,并在机场工作人员指导下有序疏散后, 地面控制台上神经紧绷的空中交通管制员王建国, 多少找回了一点状态和冷静的心态。

与国家民航空中交通管理局中断的总网连接仍未恢复,就连与机场地面人员的短距离联络, 都似乎受到了一些莫名异常的波动影响。

王建国一直盯着机场上那架不请自来的古怪的飞机, 直到自己控制台上的通信频道, 突然有了电波的波动, 他才重新回到工作状态。他一开始,以为是终于与总网恢复了通信, 他正要向国家总局报告状况时, 就看清楚通信波段的来源。

他的表情就瞬间变了, 这个相信唯物主义几十年的社会主义接班人, 手在微微颤抖。犹豫片刻,他最后还是按下了通话键。频道的电波在几声嘈杂的噪音后, 终于成功对接。

那艘意外来客的飞机中驾驶员的声音, 同一时间在地面控制台中的c,ao作室中响起。控制室内, 伴随着犹如设备损坏的刺啦风声,那驾驶员却开口说了一段让王建国无法分辨的语言。王建国在刺耳的噪音中侧耳倾听, 终于确定这既不是中文,也不是英语。

怎么会有外国的民用飞机,在没有拿到国家航空管制局的空中入境许可的情况下, 诡异的出现在江城的机场呢?

作为一名空中交通管制员, 王建国一个必须具备的技能, 就是要熟练掌握航空英语,能与来自全世界各国的飞行员无障碍交流,指挥他们起飞降落的次序和位置,保证航空交通的安全。

于是他尝试用英文沟通,“这里是中国江城机场,请明示你们的飞机编号和航程目的地。”

这一句话,却突然让对面陷入了诡异的沉默。正在王建国怀疑对方是不是连航空英文都听不懂的时候,对面终于传来了磕磕绊绊、带着口音的英语,“你再说一遍……你说,这是在哪里?”

“中国江城国际机场,今夜我们机场的航空记录,并没有任何国际航班的排程,请……请即刻出示你们的身份!”

以往通讯的时候,控制室中出现这样吵人的电流噪音的情况,是从来都不曾有过的,国家的航空科技处于全世界领先水平,在民用航空的领域中,一些先进技术也得到了相应的普及应用。

但在今晚的控制台上,这些j-i,ng湛的设备却齐齐失灵,风向风速、气压云量、这些往日里有专业人员j-i,ng心维护的气象仪器,都像一起约好了去罢-工似的出现了异常或故障。

在这样令人不安的环境中,王建国死死盯着的控制台玻璃窗外的飞机,一段仿佛飘在空中的声音从嘈杂不安的刺耳电流声中透了出来,向他传递了惊人的信息,“中国?开什么玩笑!我们是尼泰航空公司xx144航班,从泰国清迈飞往印度尼西亚雅加达,机上共有56名乘客和4名机组成员,我们怎么可能……来到中国?这完全是两个不同的方向!”

那声音仿佛是飞机中驾驶员嘴巴贴在话筒边,再从嗓子眼里漏着气才挤出来的,那段话不上不下地飘在空中,直叫人起了一身带着寒意的j-i皮疙瘩。

但这位飞行员的疑问,就连王建国也同样无法理解,这个“尼泰航空”的公司名字,王建国是听都没听过。他飞快的记下了“xx144”的航班信息,在断网状态下,于本地存储的世界航空公司的信息资料中搜索,没想到还真的叫他给找出来了。

只是看到上面的信息,他久久陷入沉默。

尼泰航空公司是一个业务主要分布在亚洲的国际民用航空公司,却因经营不利,在1970年就宣告破产倒闭,资产也随之被拆分售卖,关于这个航空公司的编号,就已经彻底消失在慢慢历史长河中


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